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7座MPV之王?华晨金杯750 VS 五菱宏光S

http://sy.auto.sina.com.cn 2015年11月18日 11:47 新浪沈阳汽车  字号:    

  今年车市最火的车型是什么?不是轿车,也不是SUV,更不是轿跑车,一直以来不温不火的7座MPV是销售增幅最大的热卖车型。其中,五菱宏光S凭借低廉的价格和MPV外观在国内市场大卖,2014年问鼎国内乘用车MPV细分市场销量冠军,今年的表现也可圈可点,堪称“老牌王者”。在现今热卖的7座MPV中,华晨金杯750以时尚外观、丰富配置以及价格优势在市场上夺得了一席之地,可谓是MPV市场的“后起新秀”。

  华晨金杯750自上市以来就在同级别汽车中表现出众,今年9月更是冲进了MPV销量排行榜前八强,后势强劲。那么,华晨金杯750和五菱宏光S,新秀PK老牌,谁能略胜一筹呢?以下我们就以华晨金杯750 1.5L旗舰型和五菱宏光S 1.5L手动豪华型来对比一下,看看两强对决,胜负几何?谁更值得拥有?

  外观对比

  华晨金杯750的外形给人的第一印象是简约时尚,鹰眼透镜前大灯粗犷有力,大尺寸翼展前格栅使前脸看起来沉稳大气又不失动感;五菱宏光S的外形较为小巧,线条感较弱,车头采用单横幅+蜂窝状中网设计,斜度偏大的前机盖可以减少前脸风阻。

  华晨金杯750从侧面看,上下两条腰线是宝马设计风格的一贯思路,立体动感呼之欲出;而五菱宏光S的外形未能完全从面包车上脱离出来,其腰线设计也稍显过于下沉,让侧面车身感觉有些头重脚轻。

  尾部视觉方面,华晨金杯750的设计中规中矩,L形尾灯有些和宝马X1相似,相当耐看;五菱宏光S的后车窗设计比较特别,以圆润的线条一直延伸并将车尾棱柱包裹。

  华晨金杯750带有灯眉样式的“鹰眼”前大灯看起来就非常有神,能够明显找到宝马的设计元素,同时还带有透镜和高低可调的功能;五菱宏光S前大灯造型较为细长,与前脸搭配也很融洽,卤素大灯并未配备透镜。

  华晨金杯750使用美国进口的德林特DH3系列轮胎,规格为195/65 R15,“大脚”使车身操控更稳;五菱宏光S使用国产玲珑轮胎,规格为185/70 R14,14寸轮胎对于家用车来说,多少小气了一些。

  外形对比结论:

  华晨金杯750外观多处都流露出了宝马的设计元素,整体大气动感,易于被中青年用户所接受。五菱宏光S则相对小巧一些,设计风格上还未完全摒除面包车的影子,显得更加中规中矩。当然和时尚的金杯750相比,五菱宏光S这样的成熟设计思路也许更容易被中年或以上用户所接受。

  年轻的金杯750和成熟的宏光S,谁会是您的选择?

  内饰对比

  两款车型的内饰均采用上深下浅的配色方案,中控台也都采用左右对称的布局;华晨金杯750中控台设计简约,视觉效果好,8寸彩色触摸大屏看起来非常大气;五菱宏光S的中控整体设计中规中矩,没有很出彩的地方,7寸显示屏相比略显小气。

  两车的方向盘均采用三辐设计,并都配以多功能按键,华晨金杯750的三辐式方向盘具有与中控台材质相同的黑色高亮装饰,中部设计呈圆弧型;五菱宏光S的方向盘设计更具运动风格,中间点缀了银色装饰。

  华晨金杯750仪表盘的采用左右对称设计,中间配有电子显示屏,可以显示已行驶公里数等信息,白字红针看起来更加时尚;五菱宏光S的仪表盘采用三圆形设计,使用传统的黑底白字配合机械指针,电子显示屏很小,相比金杯750科技感稍弱。

  两款车型的座椅均采用皮质包裹,华晨金杯750驾驶座支持4向调节,五菱宏光S的驾驶座支持6向调节,后者功能上更有优势。

  内饰对比结论:

  限于成本,两款车在内饰方面的表现都较为一般,硬质材料为主的设计也是乏善可陈。华晨金杯750的内饰风格相对年轻一些,电子仪表盘也更接近现代家用车的设计风格;五菱宏光S的内饰和它的外形一样都较为成熟,部分配置的选用较为传统,缺少新意。

  总的来说,年轻的750和成熟的宏光S在内饰方面差距不大,算是平分秋色吧。

  空间对比

  两车空间表现都还不错,明显华晨金杯750优势更大一些。

  华晨金杯750的第二排空间看起来更大一些。

  第三排空间对比两款车相差无几,宏光S稍微大一点点。

  座椅正常摆放的情况下,华晨金杯750后备箱的最小纵深是280mm,五菱宏光S为360mm,后者略胜一筹。

  华晨金杯750第二排和第三排座椅均可以实现前滚翻折叠和整体放倒,实现多变化布局,当把后两排座椅都放倒时,最大纵深达1850mm;五菱宏光S的第三排座椅可以整体放倒,第二排座椅只能比例放倒,可向前翻折45度左右,最大进深为1320mm,可见在空间表现上,华晨金杯750略胜一筹。

  空间对比结论:

  由于在长、宽、高等维度华晨金杯750(4515×1750×1795mm)均大于五菱宏光S(4400×1680×1770mm),所以在空间表现上前者要更好一些,乘坐空间相对更加宽裕,且华晨金杯750第二排和第三排座椅均可以实现前滚翻折叠和整体放倒,布局多变,可满足车主的不同需求,无论是全家出行还是运输较大物品都能没有问题。

  可见,在商用方面要求更多的用户选择金杯750会更适合一些,五菱宏光S则略逊一筹,本轮金杯750胜出。

  配置对比

  华晨金杯750配备苹果风格的8英寸彩色电容触摸屏,两侧设置有功能控制区,按钮均为电容触控式按键,感应灵敏,紧跟时代潮流;五菱宏光S使用的是7英寸的电容屏,按钮设在屏幕下方,不易按错,时尚感不如前者。至于常见的导航、通话、音视频播放功能,两款车型都能完美支持。

  除了屏幕两侧的全触控式按键,华晨金杯750的中控大屏下方设置了收音机和空调等的按钮;五菱宏光S的按钮则均布局在屏幕下方,是全机械的按键,维修简单但时尚感较弱。

  华晨金杯750配备行车电脑显示屏,可显示平均油耗和油量等信息;五菱宏光S则没有此项配置,油量和水温也是传统的指针显示。

  两款车均配备了前后可独立操控的分区空调,很好地照顾了后排乘客。相比之下,华晨金杯750的风机和压缩机更好,空调的制冷效果比五菱宏光S更好。

  配置对比结论:

  8英寸vs7英寸,触摸vs机械,电子显示vs指针显示……两者在配置方面的细节对比结果已是呼之欲出,五菱宏光S的配置基础,完全不影响使用,华晨金杯750的在设计细节上稍显档次。

  底盘动力对比

  从上表可以看出,华晨金杯750 1.5L旗舰型和五菱宏光S 1.5L手动豪华型在动力配置上基本相同。据网友反馈,华晨金杯750在实际行驶中会比五菱宏光S更为平稳,发动机抖动程度也更低,乘坐体验更加舒适;尤其在颠簸路面上行驶的时候,华晨金杯750的震动弱,舒适性强,五菱宏光S震动强,面板震动较大,舒适性弱。

  这种情况也许和两款车分别采用的动力布局和底盘配置有关,五菱宏光S的前置后驱设计悬挂刚性太强,易引起车身的早期衰坏,且发动机前置的宏光S要通过传动轴传递动力给后轮,会引起较大的噪音,同时它也影响车内地板空间的使用以及乘座舒适度。而配以华晨成熟的前驱轿车底盘的华晨金杯750,采用前置前驱动力布局,噪音更小,舒适性更高。

  两款车型在动态操控表现上各有所长,二者的制动效果相当,华晨金杯750在制动时噪音控制更好,且在行车途中的噪音也更小,转向性能更强。在高速状态下,华晨金杯750的方向盘变得更加沉重,转向力更加平稳,而五菱宏光S的方向盘变得轻,可见金杯750更加安全。

  底盘动力对比结论:

  在这最后一个环节,两款车再次难分高下。但要深挖细节的话,五菱宏光S的后驱布局恐怕不如金杯750的前驱布局,毕竟家用车更多采用的是前驱方式。同时在最关键的价格方面,宏光S贵出的7000元钱也许会对很多用户造成不小的纠结,这个费用足够为爱车增添很多升级配置了。

  全文总结:

  至此,两款热卖7座MPV的对比已经结束,综合外观、内饰、空间、配置、底盘动力的全方位对比来看,除了底盘动力外,其余方面都难分伯仲,金杯750略显时尚,五菱宏光S作为老牌出生,其内在功夫自然不差;而两者最关键的区别在于金杯750是前置前驱,而五菱宏光S是前置后驱,从技术角度和试乘试驾的体验来看,金杯750的舒适性更接近于轿车级感受,这个或许也是金杯750这匹黑马能够迅速热销上量的重要原因。

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